Y ello a pesar de que las multas se incrementaron en un 122% en los últimos tres años

La DGT anula casi el 50% de las multas que impone, según un estudio de Automovilistas Europeos Asociados

339
Los tribunales anulan el 50% de las multas

No es tan fiera la DGT como la pintan, o no le dejan serlo a la hora de poner multas. El número de sentencias judiciales favorables a los conductores sancionados se ha incrementado en catorce puntos porcentuales en los últimos tres años, hasta el punto de que se han llegado a anular actualmente en torno a un 50% de las multas impuestas por la Dirección General de Tráfico (DGT).

Así se deduce de un estudio elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA), difundido por Europa Press, que detalla que en los últimos veinte años la DGT ha formulado 70 millones de denuncias en las carreteras de su competencia, con una recaudación de cerca de 6.500 millones de euros en multas.

La investigación pone de relieve que, durante este periodo, las multas se incrementaron un 122% y de las 2.105.024 denuncias formuladas en 2001 se ha llegado a la cifra de 4.684.286 en el año 2019, a pesar de que el parque creció en menor proporción (42%).

AEA destaca en su informe que, en la actualidad, el 64% de los conductores prefieran pagar con descuento a plantear un recurso, aunque consideren que la denuncia formulada sea injusta.

La Dirección General de Tráfico recupera un mensaje de hace 50 años en una campaña para recordar la obligatoriedad de usar cinturón

La DGT también es noticia por haber lanzado una nueva campaña de divulgación sobre la importancia del uso del cinturón de seguridad, ante los datos que ponen en evidencia una relajación en esta norma.

En 2020, con datos de accidentes ocurridos en vías interurbanas, el porcentaje de fallecidos en turismo y furgoneta que no hacía uso de dicho dispositivo de seguridad se incrementó del 22% al 26%. Un aumento que también se puso de manifiesto en la última campaña de vigilancia del uso del cinturón que la DGT llevó a cabo entre el 8 y el 14 de marzo y en la que la cifra de los conductores que no lo llevaban puesto aumentó un 7%, respecto a la misma campaña que se realizó el año pasado.

La campaña, anunciada el pasado jueves por el ministro de Interior, Fernando Grande-Marlaska, se podrá escuchar en las distintas emisoras de radio y ver en televisión, digital y redes sociales (#PareceCosaDelPasado). El objetivo es afianzar la idea de que su uso es el mejor seguro de vida cuando se viaja en coche.

Para ello, la DGT recupera un anuncio que emitió en televisión en el año 1973 y en el que se decía: «Por su seguridad use el cinturón de seguridad». Un mensaje que, según la DGT, parece cosa del pasado, «pero no lo es, ya que después de casi 50 años, Tráfico tiene que seguir insistiendo en la importancia de su uso porque en pleno siglo XXI, uno de cada 4 fallecidos en accidente no lo llevaba puesto en el momento del siniestro».

Esta acción de concienciación se lanza en un momento concreto en una Semana Santa atípica y en la que no se producirán desplazamientos de largo recorrido. Las restricciones de cierre perimetral en cada una de las comunidades autónomas, que se han impuesto con el fin de evitar la propagación del coronavirus, harán que los desplazamientos sean cortos y circunscritos a la provincia o a la comunidad autónoma, dependiendo de los casos, pero no por ello ausentes de riesgo.

De hecho, el pasado 19 de marzo, en el que también hubo cierres perimetrales en aquellas comunidades en las que este día era festivo, se convirtió en la segunda jornada del año con mayor cifra de fallecidos.

Con esta campaña, Tráfico pretende recordar la importancia de no bajar la guardia en estos desplazamientos cortos, comenzando con la obligación de ponerse el cinturón de seguridad y continuando con la adopción del resto de comportamientos correctos y respetuosos en la carretera.

Aunque este año tampoco haya una operación especial de Semana Santa como tal, los Centros de Gestión de Tráfico podrán establecer, en caso de que sea necesario, las medidas de gestión y ordenación de la circulación pertinentes.

Además, debido a la ausencia de desplazamientos de largo recorrido y a un menor volumen de tráfico, la DGT ha levantado las restricciones que habitualmente realizaba en estas fechas a vehículos pesados, vehículos especiales y pruebas deportivas.

Artículo
La DGT anula casi el 50% de las multas que impone, según un estudio de Automovilistas Europeos Asociados
Nombre
La DGT anula casi el 50% de las multas que impone, según un estudio de Automovilistas Europeos Asociados
Descripcion
Las multas se incrementaron en un 122% en los últimos tres años, pero la sentencias judiciales favorables a los conductores también aumentan.
Autor
Publico
Escudo Digital
Logo