El presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, y el primer ministro de Bélgica, Alexander De Croo, han realizado en el día de hoy una visita a la sede central de Indra. El presidente de la compañía, Marc Murtra, y sus consejeros delegados, Ignacio Mataix y Cristina Ruiz, mostraron a sus invitados algunos de sus sistemas tecnológicos en los segmentos de Tráfico Aéreo, Defensa y Seguridad, Transformación Digital y Smart Cities y que el pasado año le valieron a la compañía el Premio Nacional de Innovación.
Por su parte, Pedro Sánchez ha mostrado su confianza en la nueva etapa de la compañía, destacando que cuenta con bases sólidas para profundizar en una estrategia de crecimiento que le facilitará ser protagonista de una industria global de alto potencial en un momento de recuperación en el que los fondos Next Generation EU van a impulsar proyectos e inversiones en muchas de las áreas de la compañía.
Indra es un líder mundial en el desarrollo de los sistemas tecnológicos más vanguardistas de Tráfico Aéreo, como muestra su reciente selección como la empresa encargada de digitalizar la gestión de la red de Eurocontrol, el gestor de red de la Unión Europea, lo que reforzará la seguridad, la puntualidad y la eficiencia del transporte aéreo en Europa, así como la reducción de emisiones de CO2. Indra ha implantado su tecnología para sistemas de gestión, así como de comunicación, navegación y vigilancia en 160 países. El 85% de los vuelos a nivel mundial están gestionados en algún momento por tecnología de Indra, que a su vez ha posibilitado más de 100 millones de aterrizajes seguros en casi 1.400 aeropuertos.
La innovación en Tráfico Aéreo también se plasma en la reciente creación junto a Enaire de Startical, que desplegará una constelación de pequeños satélites que permitirá la prestación de servicios de vigilancia y comunicación especialmente en zonas remotas y oceánicas, sin cobertura por los actuales sistemas de navegación aérea basados en infraestructuras terrestres, gracias a una solución tecnológica pionera en el mundo.
Los responsables de Indra han detallado los desarrollos de sistemas tecnológicos de Defensa y Seguridad de la compañía (radares, defensa electrónica, mando y control, sistemas de misión, etc.), que hacen que Indra sea la única empresa española que aparece entre las cien principales compañías de Defensa del mundo, el segundo proveedor de sistemas de aviónica del programa Eurofighter y tenga un alto nivel de reconocimiento internacional por el desarrollo de proyectos críticos para la defensa nacional de los países para los que trabaja, por su participación en los grandes programas europeos y en el marco de la OTAN.
Esta posición se ve reforzada por su designación como coordinador industrial español del FCAS (Future Combat Air System), el mayor programa conjunto europeo de Defensa hasta el momento y el más ambicioso en términos de desarrollo tecnológico. Pedro Sanchez y Alexander De Croo conocieron el compromiso de Indra para ejercer como elemento tractor de la industria española dentro de este programa, tanto para el sector de defensa como para sectores civiles, dada su importancia en los ámbitos del desarrollo tecnológico e industrial y creación de empleo de alta cualificación.
El presidente del Gobierno de España y el primer ministro de Bélgica, también conocieron las últimas novedades de Minsait, una compañía de Indra que se ha consolidado para dar respuesta a la revolución que va a llegar a los servicios tecnológicos para empresas e instituciones, en aspectos como ciberseguridad, mercado en el que ha reforzado su posición de liderazgo a través de la adquisición de la compañía SIA.
Proyectos relevantes en Bélgica
En el transcurso de la visita, el primer ministro de Bélgica se interesó especialmente por el ambicioso proyecto realizado por Minsait en la ciudad de Amberes en el marco de la iniciativa europea Select for Cities, vinculada al programa de investigación e innovación Horizonte 2020 financiado por la Unión Europea. Este proyecto implicó el diseño y desarrollo de la plataforma de gestión inteligente de ciudades de referencia europea, que ha sido pilotada en Amberes y en Helsinki. Mientras que en la capital finlandesa el objetivo primordial fue la reducción de las emisiones contaminantes y la mejora de la calidad del aire, en el caso de Amberes se buscó mejorar la satisfacción de ciudadanos y visitantes con una mejor oferta de servicio público, así como impulsar el comercio local. La plataforma está a disposición de cualquier ciudad europea que quiera avanzar en su proceso de transformación urbana inteligente.