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Indra y Avinor cierran un acuerdo para digitalizar el espacio aéreo noruego

Van a implantar el sistema FAS-iTEC, que permitirá a Noruega avanzar en el programa del Cielo Único Europeo e impulsará la eficiencia y la seguridad de los vuelos.

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Avión en vuelo (Fuente: Indra)
Avión en vuelo (Fuente: Indra)

Indra ha firmado un acuerdo con el operador de aeropuertos y del espacio aéreo noruego Avinor para digitalizar el sistema que gestiona el tráfico aéreo en este país e impulsar la eficiencia y la seguridad de los vuelos. Así lo ha anunciado la tecnológica española en un comunicado, donde indica que van a implantar una avanzada plataforma que Noruega compartirá con varios países europeos y que permitirá a Avinor responder a futuros incrementos en la demanda de tráfico, manteniendo los niveles de puntualidad más elevados.

Según explica, se trata de un sistema desarrollado dentro de la alianza iTEC, de la que Avinor forma parte junto a sus homólogos en Reino Unido (NATS), Alemania (DFS), España (Enaire), Países Bajos (LVNL), Polonia (Pansa) y Lituania (Oro Navigacija). Asimismo, detalla que esta solución es conocida como el Sistema de Gestión del Tráfico Aéreo del Futuro (FAS- iTEC) y conlleva la automatización de un gran número de tareas que actualmente llevan a cabo los controladores aéreos, lo que les permitirá gestionar más vuelos "de forma más eficiente y facilitando una mayor capacidad de predicción y planificación del tráfico" mientras que a la vez contribuirá a reducir el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y los costes de las compañías aéreas.

En palabras del director general de Avinor, Abraham Foss: "El nuevo sistema de gestión de tráfico aéreo representa un gran avance en el desarrollo tecnológico de los centros de control de área de Avinor en Noruega. El sistema ayudará a los controladores a organizar mejor el tráfico para garantizar una mayor fluidez en los movimientos aéreos. El sistema está basado en una plataforma tecnológica compartida por un buen número de países del continente y permite planificar la gestión de vuelos con mayor antelación, lo que aporta a su vez capacidad para gestionar más tráfico. El sistema detectará posibles conflictos entre vuelos programados y propondrá soluciones que los controladores aéreos podrán aceptar y transmitir a los pilotos mediante enlace de datos. Esto aumentará tanto la capacidad como la seguridad en el espacio aéreo", afirmó el director general de Avinor, Abraham Foss.

Por su parte, Javier Ruano, Director de Programas ATM de Indra, ha resaltado que este acuerdo "supone un paso más en la larga relación de colaboración" que mantienen ambas entidades. "El sistema FAS-iTEC digitalizará la gestión del tráfico aéreo y acelerará al mismo tiempo la construcción del Cielo Digital Europeo en colaboración con los socios de la alianza iTEC. Se contribuye de esta forma a optimizar la gestión del tráfico aéreo en todo el continente, mejorando la puntualidad y contribuyendo a una mayor sostenibilidad", ha afirmado Ruano.

Indra considera que el sistema es una "pieza clave" para que Noruega pueda cumplir en los próximos años varios requisitos relacionados con el programa del Cielo Único Europeo y que también aporta una plataforma sobre la que seguir mejorando la gestión aéreo en línea con el resto de Europa. Además, apunta que el objetivo es que en 2025 esté implementado en los centros de control de área del sur de Noruega.